Представление о цикловом графике »

Представление о цикловом графике

Цикловой график напоминает расписание движения поезда — когда поезд трогается в путь, сколько затрачивает времени на пробег и когда прибывает на каждую промежуточную станцию, а в конце пути — на станцию назначения. И если пробеги между остановками подобны отдельным операциям, то задержки перед отправкой со станции на следующий перегон схожи с тем, как деталь, изделие, ожидает очередной операции процесса изготовления.
Но сходство этим не ограничивается: пока какой-то определенный поезд проходит перегон, другие поезда должны ждать. Значит, загрузка перегонов, как и станционных путей, должна учитывать движение не одного, а всех поездов, следующих друг за другом по этой железной дороге.
То же можно наблюдать и в цехах единичного и мелкосерийного производства: составляя цикловой график на прохождение изделия в цехах, необходимо знать, в какие сроки обрабатываются другие детали, особенно крупные.
Для краткости опустим описание того, как назначают сроки на изготовление всех других деталей машины. Надо полагать, что читатель сам дорисует недостающие части картины. Добавим лишь, что каждый цех составит свой, более детальный график запуска, обработки и выпуска заготовок, деталей или отдельных узлов и что графики каждого цеха будут «пригнаны» к цикловому графику на изделие. Кстати сказать, при такой «пригонке» нередко приходится исправлять общий цикловой график.
Но картина организации единичного и мелкосерийного производства будет действительно неполной, если не ввести в нее три существеннейшие части, а именно:
во-первых, учитываются сроки на приобретение недостающих материалов, деталей и узлов по кооперации —шарикоподшипников, арматуры и многого другого;
во-вторых, обработка сложных деталей, например лопастей гидротурбины, сборка и испытание машины могут потребовать изготовления и приобретения специальных инструментов, приспособлений, приборов и т. п., и время на это нельзя упускать из виду;
в-третьих, и это особенно характерно для единичного производства, необходимо, чтобы загрузка оборудования обработкой деталей новой машины, площади литейного, сборочного и других цехов позволяли «пропустить» их в намеченные сроки. Важность этой стороны дела станет понятной, если вспомнить, что завод выпускает несколько типов машин единицами и небольшими сериями. Не похвалят коллектив завода, если он обеспечит пуск в заданный срок одной электростанции, или прокатного цеха, или рудника, но задержит другие стройки.

Дом на хуторе

Мое самарство

Представление о цикловом графике

Последние новости

Случайные новости